崎頂車站+崎頂鐵道文化公園+崎頂子母隧道
崎頂隧道於西元1928年通車，是取代尖筆山隧道的鐵道改良路線，並於崎頂二號隧道的南端設置崎頂信號場(崎頂號誌站)，負責交會列車管制，西元1931年改為崎頂驛(今崎頂車站)。西元1970年鐵路電氣化工程開始，因該二隧道淨空不足加上其路線曲率半徑偏小，將其路線遷至西側。西元1978年，基隆與竹南之間鐵路路線電氣化工程完工通車，兩座隧道從此後停用。西元2005年竹南鎮公所將隧道及周邊環境整理成為崎頂隧道文化公園，成為現今的觀光景點。
景點名稱：崎頂車站+崎頂鐵道文化公園+崎頂子母隧道
營業時間：全年無休
票價資訊：免費
園區導覽：無
連絡電話：無
景點地址：苗栗縣竹南鎮崎頂里北戶55號 (崎頂車站)
崎頂車站因興建新站房，原有木造站房於西元1996年遭拆除。目前的崎頂車站並沒有車站主建築，兩座側式月台之間是以人行天橋作為跨越鐵路的動線
台鐵根據車站業務量而制定區分級別共為八級，此車站為第六級稱之為[招呼站]
所謂招呼站，僅設有候車月台而無站員，且不辦理行車業務，由三等站以上之車站所管理
我們一家人由車站的第二月進入，經人行天橋來到了第一月台
站在第一月台往第二月台看去，是一座很簡易的月台車站
崎頂車站距南下竹南4.6公里、北上香山5.4公里，此站平均每日進站旅客人數約為200多人次，比起往年的100多人次有增多的趨勢
車站鄰近的景點有崎頂海水浴場、崎頂新樂園、崎頂子母隧道等，在此站下車走路都可到得了喔~
崎頂車站的全貌，左邊設有一座公廁供遊客使用
崎頂車站的出入口，我們即將前往下一個景點
出了崎頂車站隨即我們沿著左側的小山坡道路前進
步行約不到五分鐘的路程來到了崎頂景觀台，平台處停滿了到此遊玩的遊客車輛
一旁有處出入口，沿著階梯而下即可通往下方的觀景臺
下方的觀景台設有兩座涼亭，可遠望西部濱海快速公路及下方的台鐵鐵道
我們沿著階梯而下在涼亭處做個小歇息吧~
涼亭的左前下方可見崎頂車站
剛剛沿著階梯而下的樓梯後方有個指示牌，是通往子母隧道的道路
暢遊竹南之美，介紹著當地特色景點，假日之森、綠光海風自行車道、崎頂海濱休閒園區、竹南啤酒廠、龍鳳漁港...等
期間步行道路平坦好走，很適合親子一同旅遊
一旁的鐵道不時有列車呼嘯而過，小朋友最喜歡看火車了~
步行沒多久來到了舊崎頂隧道，為崎頂一號隧道及崎頂二號隧道，興建於西元1928年，由於兩座隧道彼此距離很近，亦稱為[子母隧道]
此為崎頂一號隧道，長為130.78公尺
隧道內襯上半部採紅磚襯砌結構，下半部則以水泥磚砌築而成
隧道內寬度近八公尺，是過去鐵路雙軌道通行的隧道
出了崎頂一號隧道期間約步行70公尺長
可見崎頂二號隧道，二號隧道全長67.48公尺，旁邊有條階梯通往隧道頂端，我們打算回程折返時再上去看看
此兩座隧道於西元1945年前後盟軍空襲，該二隧道成為當地民眾躲避空襲的重要地方
出了崎頂二號隧道，一瞬間一條綠蔭大道映入眼簾
一旁留有象徵性的一段鐵道，走鐵道較勁一下平衡是小朋友的一項樂趣，也是我們過去兒時的一段回憶呢
架起相機腳架拍上一張
一旁的公園地即是崎頂隧道文化公園，涼亭提供遊客停留休憩
提供遊客停車的地方，只是車位並不多，路標上的枕木迷宮據說已經毀損不存在了
順著道路走到崎頂隧道文化公園的出入口，這裡通常也是遊客們的折返點了
折返回程的路上一旁列車呼嘯而過
在綠蔭大道下散步，感受著吹來陣陣的微風，有著透清涼的感受
網路瘋傳這裡似神隱少女電影場景，在此為了求證，特別從動畫裡擷取了一幕提供大家做個參考比對一下吧~
一旁做個小休憩一下吧~
回到先前隧道旁階梯處，去瞧瞧上方的景物吧
一路都是階梯，約一個隧道的高度，很快就可到山頂了
隧道的上方是一處無遮蔽物的景觀平台
一旁留有過去的軍事碉堡建築
站在景觀平台上可看到遠方的西濱快速公路
下階梯走回原點，一張階梯與崎頂二號隧道的全景照便能知曉階梯的高度
一旁的崎頂子母隧道簡介更能了解其歷史意義
回到崎頂景觀台，結束了這趟旅程~
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屏東縣 (1)
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